Bostancı, Bağdat Caddesi hattının güney ucunda; sahil, marina ve ulaşım kavşağı bir arada bulunur. Metro, Marmaray ve iskele bağlantısı bölgeyi hem konut hem geçiş noktası hâline getirmiştir.
Karma yapı stoğu, tek tip yönetim işe yaramaz
Bostancı’nın yapı stoğu Suadiye veya Caddebostan kadar tek düze değildir. Aynı bölgede:
- Sahil şeridinde yüksek değerli, az katlı apartmanlar
- İç mahallelerde 1980’lerden kalma orta ölçekli binalar
- Son yıllarda yapılmış, sosyal tesisli çok bloklu siteler
bir arada bulunur. Bu üçü birbirinden tamamen farklı yönetim ister: birinde konu korozyon ve otopark, diğerinde tesisat yenileme, üçüncüsünde ortak tesis işletme gideri ve toplu yapı yetki ayrımıdır.
Yönetimi üstlendiğimiz her yapıda önce hangi kategoride olduğunu tespit edip bakım planını ve bütçeyi ona göre kuruyoruz.
Sosyal tesisli sitelerde gider şeffaflığı
Bölgedeki yeni sitelerde havuz, spor salonu, kapalı otopark ve 7/24 güvenlik bulunur. Aidatın büyük bölümünü bu tesisler oluşturur.
Sık gördüğümüz hata, bu giderlerin tek bir “genel gider” kaleminde toplanmasıdır. Kat malikleri parasının nereye gittiğini göremeyince her toplantı tartışmayla geçer. Yönettiğimiz sitelerde her ortak tesis kendi gider kalemiyle raporlanır.
Sahil şeridinde korozyon
Sahile yakın yapılarda tuzlu hava korkulukları, doğramaları ve klima dış ünitelerini hızlı yıpratır. Korozyon kontrolü bu yapılarda bakım takviminde ayrı bir maddedir.
